高铁防渗防水聚脲喷涂机的工艺
高铁防渗防水聚脲喷涂机的工艺
济南京华邦威聚氨酯设备有限公司成立于2011年,是一家集研发、生产、销售、售后维修服务于一体的聚氨酯、聚脲设备制造企业。专注于聚氨酯喷涂、灌注设备、聚脲喷涂设备等产品的研发和生产。
高速铁路是国家交通命脉,若因防水而被迫进行修理或创新,不但修理费用巨大,因停运而形成的间接损失更是难以估量。因此,比起那些寿命短、维护成本高的防水材料,一次性投入略多但功能优越、可靠性和耐久好、使用年限长、防护成本低的聚脲弹性体涂料更适合高铁防护。
与传统铁路不同,高铁采用无碴轨迹,要求防水层不只具有防渗、抗裂的根本功能,还要能饱尝高速、重载、交变冲击等火车高速行驶带来的冲击。喷涂聚脲涂层因没有接缝、黏结力强,真实做到了“皮肤式”防水,同时还具有优异的耐磨性、抗冲性、抗开裂、耐紫外以及耐高低温功能,满意了高铁的要求。此外,喷涂聚脲技能对外表凹凸、拐角等不规则断面有很好的适应性,是不规则断面较多的无碴轨迹防水处理的良好选择。
聚脲喷涂机聚脲材料是继高固体分涂料、水性涂料、紫外固化涂料、粉末涂料之后,为适应需求而研制的一种新型无溶剂、绿色喷涂技能;可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型,施工速度快且不受环境温度和湿度影响,完全克服了传统喷涂工艺中普遍存在的溶剂污染、流挂、固化时间长、施工工艺杂乱等缺点。
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